मारुति सुजुकी ने कार एस-प्रेसो का एक नया अतिरिक्त संस्करण पेश किया है जिसे इसकी माइक्रो एसयूवी कहा जाता है। इस वेरियंट में फ्रंट स्किड प्लेट, डोर क्लैडिंग और व्हील आर्च क्लैडिंग समेत कई अतिरिक्त फीचर्स मिलेंगे। इंटीरियर में नई सीट
अपहोल्स्ट्री के साथ ऑल-ब्लैक थीम होगी और डोर पैड्स, एसी वेंट्स और सेंटर कंसोल पर कॉन्ट्रास्ट रेड एक्सेंट्स होंगे। कंपनी ने अभी इस नए वेरिएंट की कीमत का खुलासा नहीं किया है।
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दमदार इंजन और कम्फर्ट डिजाइन
नई एस-प्रेसो एक ऐसी कार है जो एक नए और बेहतर इंजन द्वारा संचालित है। इस इंजन को K-Series 1.0L डुअल जेट, डुअल VVT इंजन कहा जाता है। यह बहुत शक्तिशाली है, 49kW@5500rpm उत्पन्न करता है,
और 89Nm@3500rpm का उच्च टॉर्क भी है। इंजन को या तो 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। कंपनी का कहना है कि नई एस-प्रेसो मौजूदा मॉडल के मुकाबले ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट है।
नई एस-प्रेसो के वीएक्सआई(ओ) और वीएक्सआई+(ओ) एजीएस वेरिएंट्स को 25.30 किमी/लीटर का शानदार माइलेज मिलता है, जबकि वीएक्सआई/वीएक्सआई+ एमटी को 24.76 किमी/लीटर और एसटीडी/एलएक्सआई एमटी को 24.12 किमी/लीटर का माइलेज मिलता है। .
कई सेफ्टी फीचर्स दिए
2022 एस-प्रेसो को सुरक्षा को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। इसमें डुअल एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, प्री-टेंशन और फ्रंट सीट बेल्ट रिमाइंडर के साथ फोर्स लिमिटर फ्रंट सीट बेल्ट,
हाई स्पीड अलर्ट सिस्टम, रिवर्स पार्किंग सेंसर, हिल होल्ड असिस्ट के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी) दिए गए हैं। यह कार कई रंगों में उपलब्ध होगी।
हिल होल्ड असिस्ट भी मिलेगा
नई एस-प्रेसो एक कूल कार है जो युवा लोगों के लिए एकदम सही है जो हमेशा चलते रहते हैं। इसमें एक बोल्ड SUV जैसा डिज़ाइन है, अंदर काफी जगह है, और एक उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस है
जो ड्राइविंग को और अधिक आरामदायक बनाता है। नए मॉडल के सभी AGS वैरिएंट ESP (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम), हिल होल्ड असिस्ट और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ORVMs (आउटर रियर व्यू मिरर्स) के साथ आएंगे।
